1
ПД
М-105
2
1100
2
ПД
ВК-105ПФ
2
1260

Авиационное артиллерийское оружие
Вариант
Тип
Модель
Калибр, мм
Кол-во
Боекомплект
1
пулемет
ШКАС
7.62
5


Авиационные средства поражения
Вариант
Тип
Модель
Масса, кг
Кол-во
Нагрузка, кг
1
бомбы



1500

Классификаторы
Базовое применение
Бомбардировщик
Тип двигателя
Поршневой
Тип фюзеляжа
Однофюзеляжный
Конструкция крыльев
Моноплан
Тип оперения
Нормальное многокилевое
Тип ВПУ
Сухопутный трехопорный (хвост.)
Расположение двигателей
В крыле

Дополнительная информация
Конструктор
Петляков В. Н.
КБ
ЦКБ-29
Индекс КБ
ПБ-100
Заводы
№22, 39, 124, 125
Начало разработки
1938
Построен
1939
1-й полёт
22.12.1939
Испытатели
П. М. Стефановский, И. В. Марков
Начало гос. испытаний
1940
Принят на вооружение
1940
Период
1936-1945
Выпуск
Серийный
Произведено
11247
Обозначение NATO
Buck

Использование в иностранных ВВС
Страна
Модель (экз.)
Происхождение
Примечания
Германия
Пе-2
З

Финляндия
Пе-2
З (около10 экз.)
Куплены у Германии
Чехословакия
В-32


Польша
Пе-2
Э

Югославия
Пе-2
Э

Болгария
Пе-2
Э

Китай
Пе-2
Э


Модификации
Модель
Описание
Пе-2Ш
модификация опытного самолета ПБ-100 с двумя 20-мм пушками ШВАК и одним пулеметом УБС калибра 12,7 мм под фюзеляжем для ведения огня по наземным целям.
Пе-3
самолет-перехватчик, без тормозных щитков, вооружение из 2-х 20-мм пушек ШВАК, 2-х пулеметов 12,7 мм, 2-х пулеметов 7.62 мм в носовой части и 1-го пулемета 12,7 мм в надфюзеляжной турели
Пе-3бис
ночной истребитель (постр. около 300 экз.) с вооружением из одной 20-мм пушки ШВАК, одного пулемета калибра 12,7 мм и трех пулеметов калибра 7.62 мм в носовой части; в