Предполагавшаяся установка радиовзрывателя на ПАУР оказалась неприемлемой. Его работа вносила сбои в чувствительные контуры ПРГСН, «забивая» слабый на дальних расстояниях сигнал атакуемой РЛС и демаскировала полет ракеты (радиотехнические комплексы противника, имеющие в своем составе приемно-пеленгационные устройства, могли засечь излучение радиовзрывателя). Более перспективным стало использование неконтактного лазерного взрывателя, состоящего из малогабаритного источника когерентного излучения и приемного фотодиода. Его установка на ПАУР повышает надежность работы ПРГСН, обеспечивает скрытность пуска в режиме полного радиомолчания и нечувствительность взрывателя к помехам.
Государственные испытания ракета, получившая обозначение Х-27ПС (изд.72), проходила в 1975–76 годах на МиГ-27. После доработок ракета успешно прошла повторные испытания в июне 1977 года и в сентябре 1980 года была принята на вооружение МиГ-27 и Су-17М3 (М4). Самолеты могут нести и выполнять пуск двух Х-27ПС одной литеры. Подготовка аппаратуры ракет к пуску и ввод в автопилот информации о цели (углы пеленга и тангажа), необходимые для формирования программы набора высоты перед РЛС и разворота ракеты на объект, выполняют станции Л-086 «Вьюга» (подвесная «Вьюга-17» на Су-17 М3/М4 в исполнении «изделие 086» или МиГ-27 — «изделие 66»).
ТТХ
Х-27ПС
Длина ракеты, мм
4355
Диаметр корпуса, мм
276
Размах крыла, м
0,81
Масса ракеты, кг
300-310
Масса БЧ, кг
90
Дальность пуска, км
8-10
Скорость, М

Высота цели, км

Перегрузка цели, g

Тип БЧ
ОФ
Тип ГСН
ПАРГС
ГСН
ПРГС-1ВП (Л-077)
Взрыватель

Автопилот
СУР-73
Двигатель
ПРД-276
Пусковое устройство


Классификаторы
Тип носителя
Самолёты
Произведено


Дополнительная информация
Базовое применение

Конструктор

КБ
ОКБ "Звезда"
Принят на вооружение

Выпуск
Серийный
Произведено

Обозначение NATO
AS-10 Karen

Модификации
Модель
Описание
Х-27ПС
Базовая модификация.

Носители
Модификация
Установка
Носители
Х-27ПС

Су-17М3/М4, МиГ-23БК, МиГ-27К



Версия для печати
Открыть в новом окне
Х-28
[1973]


Технические характеристики • Классификаторы • Факты • Модификации • Носители
Разработка противорадиолокационной ракеты Х-28 была начата по Постановлению СМ от 10 января 1963 г. Ракета Х-28 должна была входить в комплекс К-28П в составе фронтового истребителя-бомбардировщика Як-28Н и двух ракет Х-28.
Головным разработчиком комплекса К-28П назначили ОКБ-115 Яковлева, которое делало самолет-носитель. Ракету Х-28 делали в ОКБ-2–155 под руководством Березина, а систему самонаведения — в омском ЦКБ-111 ГКРЭ, (позднее переименованном в НПО «Автоматика»). Автопилот делали в московском НИИ-923, боевую часть, традиционно, в НИИ-6.
Первоначально предполагалось Х-28 снабдить твердо-топливным двигателем. Но уже в конце 1963 г.

{--comment--}