И. Никитин разработал для него рукоятку перезаряжания рычажного типа.
В ходе испытаний пулемет УБ безотказно работал на 9-километровой высоте при ±48 °С, продолжал стрелять в глубоких виражах, боевых разворотах, петлях, бочках и пикировании.
Вес пулемета Березина в синхронном варианте 21,45 кг, крыльевом — 21,14 кг, турельном — 21,43 кг. Темп стрельбы в синхронном варианте 700—800 выстр./мин, крыльевом и турельном 800—1050 выстр./мин. Боекомплект и баллистика одинаковы с 12,7-мм пулеметом ШВАК.
С 7 января по 22 февраля 1941 г. пулемет Березина успешно проходил войсковые испытания.
22 апреля 1941 г. универсальный пулемет Березина был принят на вооружение ВВС. 12,7-мм пулемет УБ поспел вовремя, ибо начавшаяся через два месяца война выявила неэффективность 7,62-мм авиационных пулеметов при стрельбе по воздушным целям.
Производство пулеметов УБ велось на Тульском оружейном и Ижевском машиностроительном заводах.
В 1941 г. было выпущено 6300 пулеметов УБ, в 1943 г. — 43690, в 1944 г. — 38340, в 1945 г. — 42952.
ТТХ
УБС
УБК
УБТ
Калибр, мм
12,7
12,7
12,7
Вес без боекомплекта, кг
21,45
21,41
21,43
Нач. скорость пули, м/сек
814-850
814-850
814-850
Темп стрельбы, выстр./мин
700-800
800-1050
800-1050
Дульная энергия, кгм
1634
1634
1634
Дульная мощность, кгм/с
21786
28598
28598
Масса секундного залпа, кг
0,80
0,80
0,80

Классификаторы
Тип носителя
Самолеты
Автоматика
Отвод пороховых газов
Питание
Ленточное (рассыпная лента)
Запирание
Клиновое
Выпуск
Серийный
Произведено


Дополнительная информация
Конструктор
Березин М.Е.
Начало разработки
1937
Принят на вооружение
22.04.1941
Расшифровка аббревиатуры
Универсальный Березина

Модификации
Модель
Описание
УБТ
УБ турельный.
УБК
УБ крыльевой.
УБС
УБ синхронный.

Носители
Модификация
Установка
Носители
УБТ

СБ, Пе-2, Ер-2, Ил-2, Ту-2, Ил-4 и Пе-8
УБК

Пе-2, МиГ-15УТИ
УБС

И-15, И-153БС, Як-1б, Як-3, Як-7б, Як-9, МиГ-3, ЛаГГ-3



Версия для печати
Открыть в новом окне
Афанасьев А-12,7
[1953]


Технические характеристики • Классификаторы • Факты • Модификации • Носители
В ходе работ по модернизации 12,7-мм авиационного пулемета УБ (Березина) выяснилось, что повышение скорострельности за счет увеличения скорости ведущего звена ведет к потере живучести пулемета. Сократить время цикла работы автоматики, не повышая скорости движения частей, можно только путем увеличения хода ведущего звена до значений, меньших длины патрона. Для извлечения гильзы и досылания патрона в этом случае требуется ускоритель — специальный механизм между ползуном и досылателем.
Над проектами авиационных пушек и крупнокалиберных пулеметов с таким ускорительным механизмом работали А. А. Булкин, А. Т Чепелев, М. С. Кнебельман, Н.М. Афанасьев и другие.

{--comment--}