Двигатель оснащен электронной цифровой двухканальной с полной ответственностью системой автоматического управления с резервным гидромеханическим каналом, комплексно решающей вопросы управления, контроля и диагностирования силовой установки вертолета.
Впервые в отечественном двигателе применены: встроенное в двигатель пылезащитное устройство инерционного типа, сегментная с высокоэффективным охлаждением конструкция жаровой трубы и газосборника, охлаждаемая с полувихревой матрицей рабочая лопатка турбины высотой менее 200 мм, в четырехступенчатом компрессоре получена степень сжатия Пк = 14,4.
Двигатели РД-600В проходят поузловую доводку. На данный момент имеют наработку более 4000 часов, подтвержденную мощность 1300 л.с. и удельный расход топлива 218 г/л. с.ч. На сегодняшний день поставлены АО «Камов» два двигателя для проведения испытаний систем вертолета, обкатки и ресурсного испытания главного редуктора и два двигателя для первого вертолета Ка-62. Подана заявка в АР МАК на сертификацию двигателя в соответствии с АП-33 АП-21.
Двигатель имеет модификацию РД-600С взлетной мощностью 957 кВт для двухдвигательного многоцелевого самолета-амфибии «ЯМАЛ».
Технические характеристики
РД-600В
Длина, мм
1560
Ширина, мм
760
Высота, мм
720
Сухая масса, кг
220
Степень повышения давления в компрессоре
14,4
Мощность взлётная, э.л.с.
1300
Мощность крейсерская, э.л.с.
1000
Мощность на чрезвычайном режиме
1550

Дополнительная информация
КБ
Предприятие "Рыбинские моторы"
Индекс ВС
РД-600В
Начало разработки
1988
Расшифровка аббревиатуры
Реактивный двигатель
Носители
Ка-62

Модификации
Модель
Описание
РД-600В
Базовая модификация.
РД-600С
Для двухдвигательного многоцелевого самолета-амфибии "ЯМАЛ"


Версия для печати
Открыть в новом окне
ТВО-100
[19??]


Технические характеристики • Классификаторы • Факты • Модификации

ТВО-100 — семейство двигателей разработанное Рыбинским авиамоторным КБ.