МиГ-31Б
Серийный истребитель-перехватчик с системой дозаправки в воздухе
МиГ-31М
Усовершенствованный истребитель-перехватчик с новыми БРЭО, двигателем и вооружением (1992 г.)
МиГ-31Л
Одноместный самолет с противоспутниковой ракетой (опытный, 1987 г.)
МиГ-31Д
Модернизированный вариант самолета МиГ-31 (1990 г.)
МиГ-31ДС
Модернизированный вариант самолета МиГ-31 (1991 г.)
МиГ-31Ф
Многоцелевой истребитель
МиГ-31БМ
Истребитель противодействия РЛС







Микоян, Гуревич МиГ-29
[1984]


Лётно-технические характеристики • Двигатель • Авиационное артиллерийское оружие • Авиационные средства поражения • Классификаторы • Факты • Использование в иностранных ВВС • Модификации •
МиГ-29 — один из лучших в своём классе реактивных истребителей четвёртого поколения. МиГ-29 создавался для завоевания превосходства в воздухе в зоне боевых действий и на небольших удалениях от фронта и предназначен для борьбы с авиацией противника, прикрытия войск и тыловых объектов от ударов с воздуха, противодействия воздушной разведке противника днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Кроме уничтожения воздушных целей на средних и малых дистанциях, в том числе и на фоне земли, он может также поражать подвижные и неподвижные наземные и морские цели. МиГ-29 превосходит по многим параметрам свои зарубежные аналоги (F-16, F/A-18, "Мираж"2000). Высокая тяговооружённость, отличная аэродинамика дают ускоренный разгон, высокую скороподъёмность, малые радиусы виражей, большие угловые скорости разворота, возможность длительно маневрировать с большими перегрузками. Самолёт может эффективно вести активный маневренный бой с применением пушки, всеракурсный ракетный бой на ближних и средних дистанциях, выполнять перехват ударных и разведывательных самолётов, в том числе низколетящих на фоне земли. МиГ-29 — создан на долгую перспективу. Впервые поднявшись в воздух около 20 лет назад он и по сей день остается лучшим в мире истребителем в своем классе.