испытаний
1942
Принят на вооружение
1942
Год закрытия серии
1948
Период
1936-1945
Базовое применение
Истребитель
Участие в войнах
1941-1945 гг. Великая Отечественная война
Выпуск
Серийный
Произведено
16769

Использование в иностранных ВВС
Страна
Модель (экз.)
Происхождение
Примечания
Китай
Як-9
Э

Болгария
Як-9
Э

Польша
Як-9
Э

Албания
Як-9
Э

Венгрия
Як-9
Э

Югославия
Як-9
Э


Модификации
Модель
Описание
Як-9Д
Дальний истребитель, использовался для сопровождения бомбардировщиков, наносивших удары по тылам противника, имел увеличенные внутренние баки.
Як-9ДД
Дальний ("дальний дистанционный") истребитель на базе Як-9Д, оснащенный подвесными сбрасываемыми баками.







Яковлев Як-3
[1943]


Лётно-технические характеристики • Двигатель • Авиационное артиллерийское оружие • Авиационные средства поражения • Классификаторы • Факты • Использование в иностранных ВВС • Модификации •
Поднятые с прифронтового аэродрома 18 краснозвездных истребителей типа Як-3 июльским днем 1944 года встретились над полем боя с 30 истребителями противника. В быстротечной ожесточенной схватке советские летчики одержали полную победу. Они сбили 15 фашистских самолетов, а потеряли лишь один. Бой подтвердил еще раз высокое мастерство наших летчиков и великолепные качества нового советского истребителя.
Самолет Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А.С.Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М. От своего предшественника Як-3 отличался меньшим крылом (его площадь 14,85 квадратных метров вместо 17,15 ) при тех же размерах фюзеляжа и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений. Воздухозаборник маслорадиатора под двигателем ВК-105ПФ2, перенесенного в крыло, был упразднен и заменен входными отверстиями в носке крыла. Вес пустого Як-3 был всего 2105 кг, взлетный — 2650 кг.
Это был один из самых легких истребителей в мире первой половины сороковых годов.