Самолет успешно прошел испытания и был рекомендован к серийной постройке.

В конструкции этого истребителя было много нового. Впервые в мировой практике на самолете-полутораплане установили убираемое шасси, а при сборке форменного из стальных труб каркаса фюзеляжа использовали атомноводородную сварку. Колеса шасси имели в дисках внутреннюю амортизацию. Каркас крыльев ДИ-6 деревянный, оперения — дюралевый. Обшивка самолета — полотняная. Вооружение — два неподвижных пулемета в нижнем крыле и один на шкворневой установке у стрелка. Кроме того, истребитель брал 50 кг различных бомб, которые подвешивались под нижним крылом. Площадь крыльев — 25,15 кв.м, вес пустого самолета — 1360 кг, взлетный — 1955 кг. На испытаниях ДИ-6 с двигателем М-25 мощностью 630/700 л. с. показал скорость 372 км/час, хорошую маневренность (время виража — 12 сек.) и потолок (8000 м). Заводы построили 200 самолетов ДИ-6, в том числе в вариантах штурмовика и учебно-тренировочного. В 1939 году в боях с японскими агрессорами в районе Халхин-Гола наши подразделения, вооруженные самолетами ДИ-6, успешно выполняли боевые задания.

Лётно-технические характеристики

Экипаж, чел
2
Размах прямого крыла, м
10
Длина, м
7
Высота, м
3.2
Площадь крыла, м2
25.15
Масса пустого самолёта, кг
1360
Масса нормальная взлётная, кг
1955
Тип двигателя
М-25
Количество двигателей
1
Мощность 1 двигателя, л.с.
700
Максимальная скорость у земли, км/ч
324
Максимальная скорость на высоте, км/ч
372
Крейсерская скорость , км/ч
313
Практическая дальность, км
550
Максимальная скороподъёмность, м/мин
500
Практический потолок, м
8000

Авиационные средства поражения
Вариант
Тип
Модель
Калибр, мм
Кол-во
Боекомплект
1
Пулемет
ШКАС
7,62
3


Классификаторы
Тип двигателя
Поршневой
Тип фюзеляжа
Однофюзеляжный
Конструкция крыльев
Биплан
Тип оперения
Нормальное однокилевое
Тип ВПУ
Сухопутный трехопорный (хвост.)
Расположение двигателей
В фюзеляже

Дополнительная информация
Базовое применение
Истребитель
Другое применение
Учебно-тренировочный, штурмовик
Конструктор
Кочеригин, Яценко
Построен
1934
Индекс ВС
ДИ-6
1-й полёт
1934
Начало гос.