Строился до начала 1950 г.
МиГ-15ПБ
Первоначальное обозначение варианта с двумя крыльевыми ПТБ
МиГ-15УТИ
Двухместный учебно-тренировочный вариант (1949 г.)
МиГ-15П УТИ (СТ-7)
Учебно-тренировочный самолет с РЛС РП-1 "Изумруд" (1952 г.)
МиГ-15Сбис (СДК-5)
Беспилотный самолет-мишень (в этот вариант модифицировались пилотируемые варианты с выработанным ресурсом).
МиГ-15У (СУ)
С ограниченно подвижной пушечной установкой В-1-25-Ш-3
И-320 (Р-1, Р-2, Р-3)
Двухместный двухдвигательный всепогодный перехватчик
МиГ-15бис (СЕ, ЛЛ)
С увеличенным килем и элеронами и усиленным крылом
МиГ-15Пбис (СП-1)
Всепогодный перехватчик с РЛС "Торий"
МиГ-15Пбис (СП-5)
Для испытаний РЛС РП-1 "Изумруд-1"
МиГ-15бис Бурлаки
Истребитель сопровождения с системой буксировки за бомбардировщиком Ту-4
МиГ-15бис (СД-21)
С НАР С-21 класса воздух — земля калибром 210 мм
МиГ-15бис (СД-57)
Для испытаний НАР АРС-57 калибром 57 мм
МиГ-15бис (ИШ)
Истребитель-штурмовик
МиГ-15бис (СДК-5с, СДК-7)
Беспилотные самолеты-снаряды с системой самонаведения для отработки ракеты КС-1
МиГ-15Сбис (СД-УПБ)
Истребитель сопровождения с двумя ПТБ по 600 л
МиГ-15Рбис (СР)
Фоторазведчик с двумя ПТБ







Микоян, Гуревич МиГ-17
[1951]


Лётно-технические характеристики • Двигатель • Авиационное артиллерийское оружие • Авиационные средства поражения • Классификаторы • Факты • Использование в иностранных ВВС • Модификации •
Внешне схожий с МиГ-15, истребитель МиГ-17 в действительности представлял собой совершенно другой самолет. Западные аналитики полагают, что эту модель спешно разработали после Корейской войны, наглядно выявившей недостатки МиГ-15 — прежде всего низкую путевую устойчивость, заметно осложнявшую прицельную стрельбу из пушек.
На самом деле разработка проекта МиГ-17 началась еще в 1948 г. Возможно, это был последний самолет, разработкой которого руководил лично М.И. Гуревич. Наиболее важной особенностью новой машины было крыло уменьшенной толщины и измененного сечения с тремя поперечными ребрами, благодаря чему изменились в лучшую сторону летные характеристики модели.